墨脫縣位於西藏東南部，雅魯藏布江下游。 由於地處喜馬拉雅東段與崗日嘎布山脈的南坡，這裡擁有西藏為數不多的亞熱帶濕潤氣候。
神奇的大自然賦予了墨脫與眾不同的特色“標籤”：蓮花秘境、雅魯藏布江大拐彎以及豐富的物產：茶葉、香蕉、大檸檬等，甚至還有恐龍時代、被譽為“活化石”的植物——桫欏。
墨脫公路控制性工程——嘎隆拉隧道
上方為嘎隆拉雪山，曾是進入墨脫最大的“攔路虎”。
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為什麼墨脫是中國最後一個通公路的縣？
曾因不通公路，墨脫被稱為“高原孤島”。 墨脫三面被喜馬拉雅山與崗日嘎布山阻隔，加上雅魯藏布大峽谷及帕龍藏布峽谷的分割，使其地勢極為險要。 此外地震、滑坡、塌方、泥石流和局部强降雨頻發，在墨脫修路難如登天。
墨脫公路上的達木珞巴民族鄉貢日村，該村此前為舊墨脫公路著名的物資轉運點，被稱為“80K“。
上世紀60年代，西藏開始組織人員進行線比特踏勘。 1965年，試圖打通自老虎嘴沿帕隆藏布、雅魯藏布江通往墨脫的道路，由於山勢太險而被迫停工。
此後，上世紀70至80年代，西藏再次修建墨脫公路，粗通約100公里，但大部分路段損毀嚴重，無法使用。
2009年4月，國家全額投資9.5億元（人民幣，下同）的墨脫公路開工建設。
2013年10月，歷經近半世紀，被難以計次的塌方、泥石流以及雪崩不斷損毀的墨脫公路，“屢毀屢建”，終於實現通車。
墨脫縣結束不通公路的歷史。
值得一提的是，墨脫公路通車前，當地有一種特殊的職業：背夫
以前墨脫人將上百斤的土特產背往波密、米林交換日用品後再返回。 其背法是，背簍有三條編帶，兩條挎於雙肩，一條套在額頭，手持T形拄杖，行走在懸崖峭壁、雪山峽谷之間的羊腸小徑，驚險萬分。
村民介紹，以前當背夫時的背簍更大，一般裝100到120斤物資，背簍有左右兩條背帶輔助固定。
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茶葉香蕉大檸檬，墨脫物產超乎想像！
公路改變了墨脫，還帶動、助推墨脫茶產業發展。
如今墨脫縣擁有茶園90個，面積達2.59萬畝，種植品種有梅占、福鼎大白、黃觀音、鳳凰單叢、儲葉齊等，成為帶動當地群眾增收致富的“金葉子”。
不少茶場沿雅魯藏布江分佈。 11月19日，墨脫縣官方介紹，截至目前，全縣茶葉可采摘面積達8619.36畝。
桫欏又稱樹蕨，這種與恐龍同時代的植物，出現於2億至3億年前，曾經是恐龍的食物，與恐龍同屬“爬行動物”時代的兩大標誌，是現存唯一的木本蕨類植物，科學界稱它為研究古生物和地球演變的“活化石”，屬中國國家二級重點保護野生植物。
墨脫縣城的公園內看到有不少的桫欏樹，穿行其間，有非常奇妙的感覺。
雅魯藏布江大拐彎，墨脫風光多壯美！
據悉，墨脫藏語意為“花朵”，歷史上有“博隅白瑪崗”之稱。 雅魯藏布大峽谷主體段便在墨脫，這也造就了墨脫自然景觀的神奇、壯美，不少西藏人也嚮往墨脫。
嘎隆拉雪山巍峨屹立、原始森林飛瀑流雲，越往南，海拔急劇下降，亞熱帶的芭蕉林分佈於雅魯藏布江兩岸，從冬天穿越夏天，在墨脫只有幾十公里的距離。
值得一提的是，墨脫有兩處著名的雅魯藏布江大拐彎：一處是林多大拐彎，駕車進墨脫縣城前會途經，另外一處為果果塘大拐彎。 站在大拐彎的觀景臺上，可以感受到空氣中的雨霧沁人心脾，看著奔騰的江水滾滾而去……
墨脫入夜，華燈初上，昔日“高原孤島”如今日漸繁華。
墨脫縣居民以門巴族和珞巴族為主，均有釀制雞爪穀酒的習俗。 前往墨脫，有機會可以體驗當地特有的雞爪穀酒。
遊玩一趟，離開墨脫時再帶上這裡的高山茶葉，沿途買些墨脫大檸檬、甘蔗、香蕉……
西藏旅途如果去一趟墨脫，應該是很奇妙的體驗吧。
墨脫旅行小貼士
1、墨脫公路起點為西藏波密縣紮木鎮，至墨脫縣城全長117公里，路况險峻，駕駛員需要豐富的高原駕駛經驗。 如需自駕，推薦SUV車型；
2、墨脫公路執行雙進單出通行政策，即雙號只放行波密到墨脫的車輛，單號只放行墨脫到波密的車輛；
3、墨脫為邊境縣，需提前辦理邊境通行證，供相關部門查驗；
4、邊境地區拍照或放飛航拍無人機，需向當地政府、邊防部隊等詢問注意事項，是否可以拍攝等。
