現在很多人只要提到自駕遊，首先想到的就是高速收費問題，很多人都期盼著取消收取高速過路費，但從目前來看，我國只有在法定節假日的時候才會取消收取高速過路費，然而除了這些節假日，各地高速基本上都會收取過路費，只有一個地方除外，這就是西藏。
或許之所以有這麼多人選擇自駕西藏，不收取過路費是主要原因吧。在我國只有西藏和海南是不會收取過路費的，但是海南和西藏不同，海南全省確實沒有收費站，但是早在1994年的時候海南就開始實行四費合一政策，也就是養路費、公路運輸管理費、過路費和過橋費這四種費用合一，雖然沒有了過路費，但日常用車的費用卻提高了，比如油價。
海南省的油價是全國相對較高的，多用車就多負擔是海南省原則，別看海南不收過路費，但是海南的居民倒是希望收取過路費，因為他們的用車成本實在是太高了，而西藏就不一樣了。
西藏是真的不收取過路費，這主要是因為西藏全省都是以國道為主，比如青藏線、川藏線和新藏線，高速公路非常少，估計也只有拉薩到貢嘎機場才是地地道道的高速公路，最多再加上一條新建的拉林高速，但嚴格來說拉林高速只是高等級公路，還沒有達到高速公路的標準，因為我國的高速公路都是全封閉式的，而拉林高速卻有很多地方是敞開的。
另外還有一個原因是國家支持，從建國到現在都一直在扶持西藏的經濟發展，每年我國都會在西藏投入大量的資金來建設藏區的基礎設施，所以不收取過路費自然也成了當地的一項優惠政策，自駕遊去的人多了自然也促進了當地的發展。
